京急バス

	鎌倉駅前でもっともよく見かけるのはこの7E + 日野です。
	ご存じいすゞエルガですがこれはエルガミオではなく短尺車(LT)です。
	こちらがエルガミオです。リアの欠けの部分の角度が違うほか、ホイールのボルトの穴の数(エルガは8つ穴・エルガミオは6つ穴)が違います。「らくらくくん」と名づけられたノンステップ車です。
	いすゞジャーニー。
	そしてこれは京急バスのワンロマ車(用途外車)です。
	非ワンロマ車の三菱ニューエアロスター。
	「フクちゃん号」の日野レインボーHR(7m)。
	逗子駅前で見かける日野リエッセの京急バス。
	[衣30]衣笠駅〜堀内駅の系統で使われている三菱エアロミディMJのワンステップ車。
	いすゞキュービック。
	ワンロマ車のいすゞキュービック。
	横須賀京急バスの日野レインボーRJワンステップ車。
	いすゞエルガのワンステップ車。
	この8Eボディ(シャシーメーカは失念)も横須賀京急バス所属です。
	丸目ライトの日野ブルーリボンHT。

この2台は“American Bus”塗装です。

	日野ブルーリボンHTのワンロマ車。
	西工RP(ワンステップ)。
	日野ブルーリボンシティ(ワンステップ・中ドア引戸タイプ)。
	こちらは中ドアが4枚折戸タイプでホイールベースも長めです。
	大森営業所の日野レインボーHR。
	2003年度から投入された西工のノンステップ車(Type-G)。
	大森名物(?)のスーパーワイドドアを装備した三菱エアロスターK。
	こちらもスーパーワイドドア装備のいすゞキュービック。
	2000年度に投入されたいすゞキュービックのノンステップ車。

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