西武バス
KC-LV280N | |
KL-LV834L1 | |
KL-LV280N1 | |
2004年度からは引戸のワンステップ車が導入されました。こちらは大宮営業所に導入された用途外仕様のA5-64(PJ-LV234N1) | |
PJ-LV234L1(ノンステップ車) 中のり仕様 | |
上石神井営業所に導入された前のり仕様の同型車(PJ-LV234L1)です。 | |
2003年からはいすゞエルガのノンステップ車(Type-A)が導入されました。 | |
所沢・川越・飯能各営業所に1台ずつ配置されているいすゞエルガのツーステップ車(KL-LV380N1)です。シフトもロッドシフトだとか。写真は所沢営業所のA0-695です。 | |
2006年からは中型のエルガミオ(PA-LR234J1)も導入されました。 | |
西工UA(ワンステップ車,KL-UA452MAN)です。 | |
A3-912〜914・A3-932〜938は西工UA272(Type-N)のノンステップ車で西武バス以外では京都市交通局と大阪市交通局と名古屋市交通局(3者とも社内呼称UA452MAM)しか導入していませんので関東では唯一となります。ただし西武バスはホイールベースが短いものを導入しています(社内呼称UA452KAM)。 | |
KL-UA452KAN改(西工96MCボディ) | |
西工ノンステップ車(KL-UA452KAN)です。ちなみにこの[立37]は現在はダイヤモンドシティ行きとなりました。 | |
西武バスに初めて導入された尿素SCRシステム採用のスペースランナーRA(A5-85,ADG-RA273KAN) | |
こちらは上の写真とほぼ同仕様ですが2005年度認定仕様を取得し平成27年度重量車排出ガス規制をクリアしたマイナーチェンジ車(PKG-RA274KAN)です。 | |
PKG-RA274MAN | |
西工JP(ワンステップ車)の中扉が4枚折戸のものです。 | |
こちらは2003年に入った引戸の西工JP(ワンステップ車)。 | |
富士重ボディのRM(KC-RM211ESN)。 | |
A6-153(PB-RM360GAN) | |
KL-UA452MAN(ワンステップ・富士新7Eボディ) | |
23区内名物(?)の3扉車 | |
西武バスの最古参車だった(2003年当時)A1-866です。 現在は宮城交通にて活躍中 ナンバー:宮城200か877 |
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補助ステップがあるため中扉が折戸になっているA8-499 | |
A5-208 2007年2月19日に除籍されました。 |
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A5-308 2007年8月11日頃に除籍されました。 |
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A6-369 |